美国司法部在德克萨斯联邦法院提交的文件在第23个当地时代表明，司法部和波音部达成了与后者的阴谋，以两次波音737最大飞机坠毁而欺骗FAA。根据协议，波音可以避免被定罪，而不必参加下个月将要举行的考试。文件显示，波音将“确定共同证明和阻碍”联邦监管机构，司法部将要求法官删除此案，但保留重新平滑的权利。根据该协议，波音公司同意支付超过11亿美元的罚款和赔偿金，其中包括2.436亿美元的额外罪犯，4.4445亿美元的坠机受害者资金，以及4.45亿美元的加强安全和合规计划。司法部表示，该协议是“中立和公共利益解决方案”，将确保进一步的责任和无线LL立即为受影响的家庭提供了巨大的好处，同时避免了审判不确定性的风险。根据美国媒体报道，美国参议员伊丽莎白·沃伦（Elizabeth Warren）于22岁给总检察长帕姆·邦迪（Pam Bundy）写了一封信，敦促司法部不签署该协议，称其将允许波音“避免对其失败的公司文化和致命违规责任”。 2018年10月和2019年3月，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司的航班遭受了风坠，总共346人丧生。这两者都碰撞飞机是乘客的波音737 MAX 8飞机。 2021年1月，美国司法部提起了针对波音公司的刑事诉讼，并延长了迫害协议为期三年。波音公司同意支付超过25亿美元的罚款和薪酬，并承诺根据需要进行合规和改进计划的全面合作。延长的迫害协议于2024年1月7日到期。但是在2024年1月，即在起诉协议之前的两天前，在阿拉斯加航空公司运营的波音737 MAX 9乘客飞机上，门插头掉了。同年5月，美国司法部指出，波音没有做出任何改进，以发现并防止其违反反欺诈法规，该法规违反了2021年达成的迫害协议的扩大。在7月，波音公司接受了司法部的辩护交易，承认与FAA击败Faa conspiracy，以击败了两人Max Max。两名空气崩溃的一些受害者的家庭表示反对律师的认罪协议，认为波音的罚款太轻轻了，法院最终驳回了认罪协议。 （新华社）回到苏胡（Sohu）查看更多
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